Mini-pelle HT-10D 1T
Présentation de la mini-pelle HT-10D de 1 tonne
La mini-pelle HT10D peut être équipée d’une console et d’instruments de bord, ainsi que d’un moteur à barre horizontale de conception éprouvée, interchangeable avec un moteur à essence. Elle peut également recevoir des chenilles à voie variable. Le capot arrière s’ouvre pour faciliter l’inspection et l’entretien.
Système moteur
Les moteurs de qualité Yanmar, Kubota, Briggs & Stratton, Changchai ou Koop garantissent la fiabilité de la machine dans des conditions de travail difficiles. Un accouplement flexible rouge absorbe les chocs et compense les mouvements du moteur ou les désalignements des arbres.
Système d’alimentation en huile
Un système d’alerte de pression d’huile protège la machine et se déclenche automatiquement en cas de manque d’huile de lubrification.
▲ Le reniflard du réservoir hydraulique intègre une soupape de compensation de pression et un filtre à air. Chez les autres fabricants, il ne s’agit que d’un simple bouchon, sans régulation de pression.
▲ L’orifice de remplissage du réservoir d’huile hydraulique est muni d’aimants qui empêchent les petites particules, comme la rouille, d’y pénétrer.
Système de refroidissement
Le ventilateur d’extraction intégré et étanche, associé à un système de refroidissement performant, évite la surchauffe et prolonge la durée de vie de la machine.
Système de déplacement
Le moteur de translation est doté de trois flexibles, dont un flexible de décharge qui empêche une pression excessive à l’intérieur du moteur. L’huile surchauffée est évacuée par ce flexible, ce qui prolonge la durée de vie du moteur de translation.
Système de stabilité
Le système d’analyse des essais ISO TOPS/ROPS est utilisé pour la cabine de conduite à 4 montants, offrant sécurité et fiabilité, ainsi qu’une
grande stabilité. Nouveau contrepoids en fonte pour garantir un effort de creusement mieux équilibré.
Certifications EPA/CE et ISO. En option : déport de flèche. Couleurs au choix : rouge, jaune ou bleu. Personnalisation possible.
| Mini-pelle HT-10D de 1 tonne — tableau des caractéristiques | |
|---|---|
| Caractéristiques générales | |
| Modèle | HT-10D |
| Poids | 1 000 kg |
| Capacité du godet de creusement | 0,025 m³ / 120 kg |
| Largeur du godet | 380 mm |
| Moteur | |
| Moteur | KOOP 192F |
| Moteur en option | BRIGGS & STRATTON YANMAR |
| Alésage × course | Monocylindre, refroidissement par ventilateur |
| Puissance nominale | 7 kW / 3 000 tr/min |
| Système hydraulique | |
| Pompe principale | G5-6 |
| Cylindrée | 6,8 ml/tr |
| Moteur d’orientation | SANYANG (BMRS 250) |
| Moteur de translation | SANYANG (BMT-245) |
| Vitesse de déplacement | 1,5 km/h |
| Dimensions principales (unité : mm) | |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | 2 775 × 930 × 2 219 mm |
| Empattement | 910 mm |
| Longueur totale des chenilles | 1230 mm |
| Garde au sol de la plateforme | 380 mm |
| Rayon de giration arrière de la plateforme | 784 mm |
| Largeur du châssis | 896 mm |
| Largeur des chenilles | 180 mm |
| Garde au sol du châssis | 132 mm |
| Hauteur des chenilles | 320 mm |
| Plage de travail (unité : mm) | |
| Profondeur maximale d'excavation | 1 650 mm |
| Profondeur verticale de creusement maximale | 1 375 mm |
| Hauteur maximale d'excavation | 2 610 mm |
| Hauteur de déversement maximale | 1 850 mm |
| Rayon de creusement maximal au niveau du sol | 2 850 mm |
| Rayon de braquage minimal | 1 330 mm |
| Lame de bouteur (unité : mm) | |
| Hauteur maximale de levage de la lame de bulldozer | 345 mm |
| Profondeur maximale de creusement de la lame de bulldozer | 255 mm |
Demande concernant