Conseils d’entretien hivernal des transporteurs agricoles à chenilles

Les transporteurs agricoles à chenilles nous apportent de grands avantages et nous permettent d’économiser beaucoup de main-d’œuvre, de matériel et de ressources financières. Il est donc important de bien les entretenir. Les fabricants de transporteurs à chenilles vous présentent les conseils d’entretien hivernal à connaître.

1. Lorsque la température descend sous 5 °C, le démarrage du moteur devient plus difficile. Il faut alors recourir à une méthode de préchauffage, par exemple en chauffant de l’eau ou en utilisant de la vapeur avant le démarrage, jusqu’à ce que la température atteigne 30 à 40 °C. Démarrez ensuite le moteur. Les moteurs diesel fonctionnent généralement par allumage par compression : il faut donc préchauffer les cylindres pour porter leur température à un niveau suffisant à l’inflammation du gazole pulvérisé.

2. Le moteur diesel peut fonctionner à pleine charge lorsque la température du liquide de refroidissement dépasse 55 °C et celle de l’huile 45 °C. En fonctionnement normal, la température du liquide de refroidissement ne doit pas dépasser 95 °C et celle de l’huile, 110 °C.

3. N’actionnez pas le démarreur pendant plus de 15 secondes à la fois. Si le moteur ne démarre pas, relâchez le contact et attendez une minute avant de réessayer. Après le démarrage, laissez-le tourner au ralenti pendant un moment avant de reprendre le travail et de déplacer la machine. Évitez les périodes de ralenti trop longues : au-delà de 3 à 5 minutes, des dépôts de carbone peuvent se former sur la paroi interne des cylindres et provoquer leur usure. Le ralenti du transporteur agricole à chenilles permet de recharger la batterie et de porter la température du liquide de refroidissement à 55 °C ainsi que la pression d’air de freinage à plus de 0,4 MPa.

4. Lorsque la température descend sous 0 °C, après avoir arrêté le transporteur agricole à chenilles, vidangez le liquide de refroidissement du radiateur, du moteur, du refroidisseur d’huile et du refroidisseur d’huile du convertisseur de couple afin d’éviter le gel et les fissures. Purgez régulièrement le réservoir d’air pour éviter la formation de glace, qui pourrait entraîner une défaillance des freins.

5. Lorsque la température descend sous 0 °C, vérifiez rapidement la concentration d’antigel et n’utilisez pas d’eau non traitée comme liquide de refroidissement du moteur.

6. Si le transporteur agricole à chenilles reste inutilisé pendant plus de deux semaines, démarrez le moteur tous les 15 jours et laissez-le tourner un moment pour recharger la batterie. En cas d’arrêt de plus d’un mois, déposez la batterie et rechargez-la à l’aide d’un chargeur. Déplacez également la machine à quatre roues motrices pour changer les points d’appui des pneus et éviter leur déformation. Si le véhicule doit rester immobilisé plus de deux mois, débranchez ou retirez la borne négative de la batterie.